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福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡傳承了奧術(shù)先的核心基因，采用全球級(jí)康明斯動(dòng)力，并率先引入超級(jí)卡車的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%，同時(shí)碳排放降低10%，天津奧鈴超輕卡，然而貨運(yùn)效率卻是提升了30%。

此外，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡搭載的博世高壓共軌系統(tǒng)，可對(duì)整車國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行開發(fā)，實(shí)現(xiàn)高節(jié)能環(huán)保效果。由以上幾組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，天津奧鈴超輕卡4S店，奧鈴CTS超級(jí)輕卡是一款真正節(jié)能減排的綠色輕卡，并將積極引領(lǐng)并推動(dòng)輕型商用車行業(yè)步入綠色、低碳環(huán)保發(fā)展的快車道?？v觀國(guó)內(nèi)外，綠色節(jié)能都將是汽車行業(yè)尤其是商用車領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展主流。作為中國(guó)中高端輕卡品牌，秉承為國(guó)家、為用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，福田奧鈴始終以生產(chǎn)低碳環(huán)保的輕型商用車為宗旨。相信，福田奧鈴將繼續(xù)在綠色低碳的發(fā)展道路上繼續(xù)前行并將繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輕卡發(fā)展主流。

 

作為福田汽車集團(tuán)一代互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車成員，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡于今年4月份在北京車展上亮相，8月份的輕型商用車年中商務(wù)會(huì)正式首發(fā)，而此次在昆山商用車展上亮相的正是中國(guó)款城市物流4.0超級(jí)輕卡——奧鈴CTS超級(jí)輕卡。

助力“十三五” 高節(jié)能

2016年，天津奧鈴超輕卡價(jià)格，是“十三五”規(guī)劃的開局之年，推進(jìn)節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展成為重中之重。商用車作為我國(guó)石化燃料的消耗大戶，面臨著更高的環(huán)保目標(biāo)和更嚴(yán)格的排放控制標(biāo)準(zhǔn)，各大商用車企有必要在降低燃油消耗方面積極作為，為降低碳排放盡力。此外，早在2014和2015年，中國(guó)國(guó)家導(dǎo)人曾兩次在國(guó)際舞臺(tái)宣布，天津奧鈴超輕卡報(bào)價(jià)，計(jì)劃在2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值。在國(guó)家“十三五”規(guī)劃的大背景下，貫徹落實(shí)節(jié)能減排政策，更加節(jié)能環(huán)保的商用車將引領(lǐng)中國(guó)商用車未來(lái)的發(fā)展方向。

 

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